【精品】季度工作總結4篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此好好準備一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編收集整理的季度工作總結4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
季度工作總結 篇1
一、20xx年第二季度工作總結
1、“基智團”的工作
在費老師的指導下，第一季度的基金銷售改革工作取得了實質性的進展。每季度重點基金投資策略報告、每月基金短語評價、基金對帳單、季度定投基金投資策略報告、每周基金時事短信發送、基金發行信息短信發送等各項工作都有條不紊地展開。
3月份，在“銀華90基金”銷售過程中，做到及早安排、統一學習、互相競爭的局面，最終在本次基金銷售中，取得500多萬的成績，排名公司第五名。
2、思考工作中存在的問題，妥善解決
每天下班回到家，安排自己十五分鐘的時間，回顧一天工作中的得失，發現工作中的薄弱點，對于存在問題進行思考，自己設法提出可行性方案，次日進行及時解決。
二、20xx年第三季度工作計劃
1、增強基金客戶的服務工作
目前，營業部需要從根本上轉變經營模式，轉變傳統的經紀業務的過度依賴，需要將營業部轉變成真正的營銷客戶中心。那么，我們的服務就是至關重要的了。
我們營業部的基金銷售工作至今已經歷了八個年頭，期間也積累了千余基金客戶及上億的基金資產。如何能夠更好地服務這些客戶，從這些客戶中挖掘潛能，盤活他們的基金資產呢?
每季度舉辦特色基金投資俱樂部，每次會議都安排一個主題吸引客戶前來參加。會議中，我們將以基金投資的實例、分析解決客戶對于自己存量基金的疑問，并出具基金短語點評，從而使客戶對自己帳戶中的基金及時了解，適時采取必要的贖回措施。
每次會議前，必須設計有針對性的調查問卷。會議結束后，必須對調查問卷及時進行梳理，了解客戶的內在需求，將客戶需求進行登記并予以解決。
目前，營業部的基金銷售工作遇到瓶頸，我們必須轉變思路，化危機為機遇，將自身能夠做好的事情做到。通過自己的努力，帶領營業部的基金銷售走出瓶頸。
2、整理基金客戶名單，改進基金服務模式
對于個人而言，服務基金客戶必須細化手中客戶名單。將手中所有客戶分為重點客戶(資產大經常購買基金)、核心客戶(偶爾購買基金)、普通客戶(持有套牢基金)。對于重點客戶必須每次溝通前打印基金持倉明細，根據營業部的基金短語評論，與客戶保持兩周一次的電話溝通;對于核心客戶，根據營業部的基金短語評論，每月保持一次電話溝通;對于普通客戶，將每月的基金短語評論寄送給客戶，并每月保持部分客戶的溝通工作。
3、注重融資融券的業務學習，發展融資融券的客戶
隨著券商競爭格局日趨激烈，發展新業務的贏利模式也勢在必行。所以，今年融資融券新業務也作為了營業部重點考核的目標之一。
在每天下午收盤后，利用半個小時的時間對融資融券業務及柜臺操作流程進行學習。遇到融資融券開戶需求時，掌握實際開戶流程，盡快分擔開戶柜員工的開戶壓力。6月30日之前，完成兩個融資融券客戶的開戶指標。
作為營業部的一員，必須學習融資融券業務、發展融資融券客戶，為營業部的發展作出自己的貢獻。
4、團隊成員互相支持，攜手努力共創佳績
心中理想的工作環境是團隊成員和諧共處、各項業務由成員牽頭組織學習并回答員工提出的疑難問題、部門之間互相支持幫助、學習成長熱情高漲的集體。
作為營業部的一顆“螺絲釘”，雖然渺小，但是也能夠發揮自己的長處。在基金業務學習中，把握基金的特點，找出基金的賣點，安排讓“基智團”成員輪流主持學習，對每位成員的研究能力、組織能力、演講能力都會有所提高。
通過書籍、微博等傳媒方式來吸收正面能量，然后在部門員工之間、營業部員工之間起到傳播正面力量的導體。
5、完成六月投資分析考試，做到有計劃，有安排
6月11日，又是一次證券從業人員考試。我要利用現在起的兩個月時間，對學習章節、學習要點按“周”進行劃分，每周突出學習重點，把握書中的每一個知識要點，完成章節的練習題，爭取在六月完成投資分析的考試。
季度工作總結 篇2
東營市xxxx有限公司是一家股份制石化企業。xx年9月份落戶東營港經濟開發區，現擁有固定資產20多億元，總資產40多億元。已形成了350百萬噸/年一次加工能力，目前在職員工900多人。
公司一期建成投產的有100萬噸/年催化裂化，200百萬噸/年重交瀝青，20萬噸/年氣氛配套，4萬噸/年MTBE及公共配套設施。另有30萬噸/年汽、柴油加氫配套，2500標方/小時甲醇制氫項目，總投資20多億元。目前各生產裝置全部平穩運行，各項安全指標全部驗收合格。二期工程投資26億元，已建成25萬噸/年芳烴，200萬噸/年重油改質，200萬噸/年汽、柴油加氫配套，120萬噸/年催化原料加氫，60萬噸/年輕油改質及2萬標方/小時制氫，目前各裝置以通過消防安全設計審核，正在組織申請驗收。
公司自落戶東營港經濟開發區安以來，就受到了港區管委領導的大力支持與關懷。在消防安全方面公司董事長xxx先生十分重視，開工建設項目期間始終堅持消防安全配套設施“同時施工”，“同時驗收”、“同時投入使用”的三同時原則。 公司自20xx年8月成立了企業專職消防中隊目前在職人員共計15人，負責公司全面消防安全工作。主要戰斗裝備有泡沫、18米高噴兩輛主戰消防車，移動電動遙控消防水泡，移動半自動消防水泡，隔熱服、防化服、戰斗服，搶險破拆工具，空氣呼吸器及移動空呼器充裝機等作戰器材。同時公司設有消防中控室設有錄音報警系統，警報系統，重點部位監控系統，現場手動報警系統及辦公樓自動消防聯動系統，中控室每天24小時有
專人值班。廠區內部各重點部位分布著1140個滅火器，235個消防栓、炮及其他消防器材、設施。設有消防儲水罐8個，總儲水量28000m3，電動高壓消防泵4臺，穩低壓泵3臺，增壓泵2臺，柴油機泵2臺，泡沫液儲罐3個，泡沫液總儲量27T.
近年來隨著公司不斷發展壯大，公司的生產裝置，儲油罐區不斷擴大，員工也不斷增多。公司更是加強了內部消防工作力度，目前在港區管委會領導的支持消防大隊指導下亞通石化的消防工作開展有序，在確保安全生產方面有很大成效。
公司消防工作的開展情況
xxx公司企業內部在開展消防工作方面，始終堅持“先安全、后生產”的原則，緊緊圍繞消防“四個能力”的內容，不斷深化和改進消防工作的不足。在港區消防大隊領導的指導與幫助下，結合公司生產經營性質目前公司有一套相對完善的工作方法。
首先在“檢查消除火災隱患方面”。
由于公司屬于生產企業24小時不停生產，為此我們將各車間部門詳細的劃分班組，每個班組都設立了安全員崗位，每個班組都必須按時進行“防火巡查”，滅火器材、設施每周按時檢查。公司專職消防中隊隊員每月按時進行“防火檢查”。根據“四個能力”建設標準每月進行專項檢查，并將檢查結果以“自我評估報告”的形式書面上報港區消防大隊。消防隊員每天巡查消防通道、防火間距、消防器材設施有無占用。自動消防設施有專業資質單位按時維保，固定消防設施由專職隊員每月按時維保。“火災高危單位戶籍化”管理系統工作方面，港區大隊多次組織各企業負責人進行使用培訓，目前公司的戶籍化管理情況非常好。大隊可以通過系統對企業內部消防安全工作進行監督與指導，公司也可通過戶籍化管理系統了解消防工作的重點。除此之外港區消防大隊還為各企業建立了互聯網QQ交流平臺，通過QQ系統企業與企業之間與大隊之間方便了交流，可及時的傳遞消防工作任務信息，也方便了企業對消防工作設計、審核、驗收方面的自詢。綜上所有工作我們全部建立紙板和影像檔案。
撲救初期火災和應急疏散逃生方面
石油化工企業“高溫”、“高壓”，“易燃、易爆”，危險品儲存量比較大，一旦發生火災事故后果不堪設想。為了能及時發現火情，并能采取有效方法施救同時能組織疏散逃生，公司每個車間都成立義務消防應急第一梯隊。梯隊由“滅火組”、“報警組”、“疏散組”，三個小組組成。石油化工企業工藝滅火的成效，遠遠大于抑制滅火的方法。各組成員分工明確，一旦越到火情立即根據自身職責采取行動。為了消除員工對火的畏懼心理，每年我們都會進行實火演練方案，用不同物質的可燃物，點起明火由員工采用不同滅火器材和方法滅火。通過這樣的活動不單消除對火的畏懼心理，也更好的掌握了滅火方法。采用正確的滅火方法結合生產工藝操作規程能更好的抑制火災事故蔓延，在初期階段得到有效控制。
疏散逃生也是石化員工必須掌握的技能，進入車間的員工必須有班長或技術人員帶領員工熟悉車間的重點部位分布，所處的廠區位置，車間周邊的消防通道走向，公司劃定的安全區域位置等。當遇到不可抗拒的火災事故時能第一時間疏散到安全區域，考慮到公司生產廠區較大，一條消防通道貫穿多個裝置，我們要求員工不單能自救還要掌握指引疏散他人的方法。
消防安全宣傳、教育、培訓方面
培訓工作是有效提高員工消防應對處置能力的有效方法公司始終堅持新員工入職前的“三級安全”教育，培訓周期最短一個禮拜，并進行消防安全考試，考試合格后上崗，公司級培訓期間重點以“消防基礎法規”、“什么叫做燃燒”、“什么叫做火災”、“滅火的方法”、“滅火器材的使用”等為主。同時由公司專職消防隊員帶領員工實際操作滅火器材。進入車間后學習工藝參數、介質、性能，掌握工藝滅火施救的方法，分配班組后根據情況分配第一梯隊工作任務，熟悉現場滅火器材擺放位置，了解本崗位的火災危險性，熟知車間應急預案中自己所處的位置以及擔負的責任。除公司組織的各項培訓以外，港區消防大隊每年都會深入企業進行更加專業培訓，“宣講消防法”、“重大火災事故案例解析”、“應急預案演練”等。20xx年由公司專職消防中隊組織的“20xx年119消防日技能比武活動”公司參加的各級領導與員工共計500余人，實際參加滅火器材設施運用滅火的員工240余人，比武活動為期兩天有效的提高了各級員工應對火災事故的綜合能力。與此同時各車間每月必須開展一次消防培訓，每季度進行一次安全考試，考試成績與績效工資掛鉤。培訓考核過程全部行程紙板和影像資料檔案。
每月組織各車間安全員召開消防工作會議，點評當月消防工作，提出下月工作任務。港區大隊召開消防會議，公司就加開例會傳達大隊指示。
公司有整體的事故應急預案，各車間、部門也有獨立的預案，每年結合公司生產經營情況，車間要每月組織開展兩次以上的滅火預案演練，公司級的大型聯動預案演練不少于2次，以達到“常檢常練，常練常安”的目的。
總體來說xxx有限公司的消防工作近年來在港區管委會領導及港區消防大隊的幫助和指導下開展的井然有序，預防和控制火災事故的能力有很大提高。企業內部的安全生產環境有很大改變，對促進東營港經濟開發區和亞通石化有限公司和諧平安，穩定發展有著非常重要的意義。
季度工作總結 篇3
1、主要指標完成情況。
肉類總產量達4.3萬噸,比去年同期增長7.73%；禽蛋產量4.5萬噸,同比增長12.5%；牛奶產量2.5萬噸,同比增長25%。生豬存欄73萬頭，同比增長4.29%，生豬出欄35萬頭，同比增3.89%；蛋雞存欄1400萬只，同比增長1.82%；牛存欄8.9萬頭，同比增長12%，其中奶牛存欄1.9萬頭，同比增長23%；羊存欄14萬只，同比增長16.6%。
2、畜禽養殖小區情況。
規劃建設100個畜牧小區，其中08年未完工續建小區15個，新建小區75個。新建小區已落實到村、到人、到地塊，有58個小區已完成建設設計規劃；現已備齊小區建設用建材等物資5500萬元，落實信貸資金5000萬元，到4月中旬左右，小區將全部開工建設。
3、規模化養殖、龍頭企業及經濟區情況。
標準化畜牧養殖場（小區）121個，畜牧業專業村101個，規模場（戶）達8925戶，規模飼養比重達到65%。根據“培植典型，抓好示范，以點帶面，逐步推廣”的發展思路，我市六大畜牧產業經濟區規劃和建設步伐速度加快，公主屯蛋雞經濟區已啟動，蛋雞批發市場二期工程結束并投入使用，鮮蛋年交易量可達15萬噸，成為東北最大的蛋雞交易市場。興隆堡肉雞、恒豐源生豬、金五臺子金寶鵝業、新農于家肉奶牛、前當堡特種養殖五個主導產業區完成規劃，并形成雛形。我市畜牧業龍頭企業發展到35家，有11家被評為**市重點產業化龍頭企業；畜牧加工龍頭企業年加工能力和產值分別達到8.8萬噸和10.4億元，帶動農戶近9.5萬戶。
4、畜牧業糞污治理情況。
指導養殖戶建立沼氣池，對畜禽糞便進行無害化處理。示范戶20xx戶，已完成500戶；8個列入國家扶持規模化生豬飼養場改造項目正在實施，金秋實牧業大型沼氣發電項目已建設完工。在于家養殖場、興隆鎮四季養殖場推廣了“零排放”自然生態養豬法。
5、秸稈養畜情況。
大型牧場訂單種植專用青貯飼料1萬畝，以肉牛為主的草食畜牧業發展儲備了豐富的飼料。
6、招商引資情況。
已引進500萬元以上畜牧業龍頭企業6家，總投資10億元。其中加工企業4家，即大連成達肉禽屠宰有限公司，**方隆肉禽加工有限公司（建成），**華美飼料場，廣易肉牛產業化項目。投資1.5億元的大連成達肉雞項目已落戶東城開發區，該項目建成后，將成為東北最大、全國一流的肉禽加工基地；養殖企業2家，于家萬頭現代化豬場及三道崗子鄉正成標準化豬場項目；政府對搬遷到新民企業提供10條優惠政策。
7、統計與監測工作情況。
我市落實的10個定點監測村以及10名村級統計員，全面完成了對10個村的定點監測工作，上報數據及時、準確。
8、畜牧業培訓及現場會情況。
利用培訓及現場會的方式加快規模飼養場（小區）建設步伐。2月26日我局召開新民市規模養殖場標準化現場會，規模養殖戶介紹養殖經驗并參觀了韋順玉蛋種雞養殖場；3月9日，召開了規模養殖場標準化建設培訓會；3月24日召開了20xx年新民市畜禽規模養殖場（小區）建設現場會參觀了高臺子鄉子旭奶牛場、億豐種禽養殖場，進一步明確了小區建設標準。
季度工作總結 篇4
一、繼續推行公路養護承包
我站繼續加大養護改革力度，對養護的72.4公里干線公路全部實行養護承包。在總結石油大道、七勃路和宏偉段的養護承包管理經驗的基礎上，對S308公路向陽段進行養護承包。結合20xx年公路養護的實際情況，重新核定了承包價格，完善了承包合同，同承包人分別簽訂了養護承包合同，實現了國省干線公路養護承包率100%。
二、公路養護資質辦理
經過多方努力，2月份我站申辦的公路養護工程三類甲級
資質已獲審批通過。但由于申報標準過高，養護工程二類甲等資質沒有審批通過，我站根據實際情況，已更改為申報二類乙等工程資質，并積極做好申報的相關工作。為下一部成立有資質的養護工程公司打好基礎。
三、繼續強化養護管理
（一）做好清雪保通工作
20xx年一季度，我站共清大雪3場中，中雪3場。在清雪過程中我站以雪為令，出動清雪設備和人員，夜以繼日，全力清雪，清雪量200多萬立方米；并在橋梁、急彎、路口、上坡等事故易發段撒布防滑料，保障公路的安全暢通。尤其在春節期間我站一線養路員工放棄休假，為群眾創造了暢通、安全、整潔、舒適的公路交通環境。
（二）加強春融期公路預防性養護
今年氣溫回升較早，春融期提前，我站加強了春融期的'預防性養護。一是以公路裂縫、板角斷裂、坑洞、橋頭跳車等公路病害為重點開展春季路況檢查，對管養的公路和沿線設施進行了細致的檢查，填寫記錄，拍照存檔，對獲得的數據進行全面匯總和分析，認真填寫《公路病害調查匯總表》，建立公路病害檔案，把調查結果上報給市處和省公路局。為全年公路養護和維修提供準確詳實的數據。二是以應急保暢為重點結合公路實際情況，完善了《春融期公路保暢應急預案》，制定切實可行的突發事件應對措施；三是以疏通排水設施為重點加強公路的日常養護，及時清理、疏通橋梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理邊溝12公里，清理路面回沙和和綠化帶內垃圾雜物，確保路容路貌干凈整潔；四是及時清運公路上的積冰積雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影響通車安全。
（三）做好機械操作手培訓
為確保新招聘人員能夠適應機械操作的實際需求，我站對新招聘人員進行了崗前培訓。培訓的重點為機械設備理論、設備實踐操作和安全生產知識等內容，提高了設備操作人員的業務能力和安全意識。
四、強化路政管理
我站嚴格落實依法治國，依法行政的任務和要求，加強路政管理，保護公路路產路權不受侵害。
（一）抓好路域環境治理
為做好路域環境的治理工作，一是加強了公路巡查力度，路政巡查中隊每天上路巡查，春節期間執法人員放棄休假，對違法情況早發現，早處置；二是有效治理私開道口和損壞公路設施等行為，損害公路案件查處率達到100%；三是路政所內業人員對公路道口和廣告牌進行登記，逐步建立完備的檔案。一季度罰沒收入和賠補償共71.84萬元。
（二）加強公路治超力度
為降低超載超限車輛對春融期公路的損害，我站加大治超力度，完善治理措施，確保公路安全暢通。以大個嶺、宏偉、北山和向陽四個固定治超站為依托，強化聯勤聯動執法，加大路政、運管、交警聯合治超工作力度，開展多次超載超限車輛治理專項行動。3月初在省公路局工作人員督導下，執法人員對發現的5臺超限車輛進行檢測。經檢測均屬嚴重違法超限車輛，執法人員按照《xx省交通運輸廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標準》給予嚴格處罰，并要求其進行卸載。對違法超載車輛起到了有效的震懾作用，提高了公路通行能力，延長了公路使用壽命。
（三）推進“三基三化”建設
一是我站對路政執法隊伍實行軍事化管理，1月份舉辦路政執法培訓班，52名一線執法人員參加為期7天的培訓，學習中我站采取模擬辦案現場，突發事件處置等方式，將所學的法律法規運用到實際工作中，切實提高執法人員的業務水平。二是加強執法人員廉潔自律和警示教育，執法人員簽訂了廉政承諾書，站領導班子分別包保各治超站，加強執法過程的監督管理，筑牢廉政防線。三是重新制定了我站的《路政執法人員管理處罰規定》，針對日常工作、執法形象等多方面內容制定了詳細的規定，并明確了處罰標準，用完善是制度約束執法人員的言行舉止。
五、強化安全管理
一是制定了切實可行、操作性強的安全工作預案，建立安全責任清單，領導班子、中層干部、具體工作人員層層簽訂安全管理責任狀，加大了安全責任追究力度。二是做好春運安全工作，節日期間同氣象部門保持密切聯系，及時準確掌握天氣情況，做好應急搶險設備維護及物資儲備，在急彎、陡坡等易發生事故路段備足防滑料，做到以雪為令，及時高效，確保公路安全暢通。三是春節放假期間加強了值班值宿，防火、防盜、防電等內部安保工作，確保不發生重大安全事故。四是對橋梁及安全防護設施等進行全面檢查，落實橋梁管理三級負責制，路政部門加強公路巡查力度，保障公路和橋涵通行安全。五是加強一線養路員工和執法人員的安全培訓，要求職工嚴格遵守養護施工安全管理制度，杜絕一切安全事故
六、推進黨建和文明建設
（一）慰問職工和困難群眾
春節期間，局、處領導和我站領導班子深入公路養護一線和困難職工家庭進行走訪慰問，走訪慰問困難職工家庭10戶，退休老職工3戶。還走訪慰問了茄子河區向陽社區兩戶困難群眾和兩名困難學生，給困難群眾家送去500元慰問金和一車取暖煤，機關職工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油兩桶。送去了節日的祝福和慰問金，讓他們在寒冬中感受到黨和政府的溫暖。
（二）共建和諧社區
我站出動鏟車2臺，幫助朝陽社區清理周邊巷道的積雪，為社區居民的出行提供了便利、安全、整潔的交通環境，受到了朝陽社區群眾的一致好評，并送來了“同心同德建和諧社區，共駐共建保道路暢通”的錦旗和感謝信。
向陽治超站執法人員還幫助把電動輪椅損壞的殘疾人回家，并收到了感謝錦旗。
（三）召開組織生活會
2月初我站召開了以“三嚴三實”為主題的組織生活會，站班子成員和機關全體黨員參加會議，并邀請主管局長進行了工作指導，達到了提高黨性修養、增強解決自身問題能力、促進班子團結的目的。
（四）開展慶祝婦女節活動
3月8日，我站組織女職工開展徒步、跳繩和踢毽子等活動迎接國際勞動婦女節的到來，既鍛煉了職工的身體，又凝聚了職工的精神。我站將通過更加多彩的活動，豐富職工的學習和生活，營造團結進取、積極向上的工作氛圍，樹立公路人嶄新的社會形象。
六、推進信息化建設和政務公開
按照省廳、市、局信息化建設的要求，我站加強電子政務的信息化建設，路政管理的行政許可已實現網上申報和審批。
按照加強政務公開工作的要求，結合我站工作實際制定了政務公開計劃表。執法依據、標準、流程和重大事項等都進行了公示，但我單位網站還沒能投入使用，需網上公開的事項沒有進行網上公開。
七、工作中存在的問題
1.由于事業單位新建網站需經過省編辦、公安部門等備案審核，所需手續較為復雜，3月末前網站無法投入使用。
2.由于路政執法檢測和處罰的車輛較多，無法做到一車一卷的要求。
3.部分路段的回沙清理不夠及時，造成冰雪溶化后路面不夠整潔。
八、下一步工作安排
1.繼續加強春融期公路養護力度，一是按照科學標準路建設標準，加強春融期路面、橋梁、公路附屬設施的養護，全面恢復路容路貌。整修邊坡，維修路緣石和W板，清理邊溝，修補瀝青路面坑槽，瀝青路面灌縫，行道樹刷白，打理路肩邊坡草，中間綠化帶進行修剪整形。
2.繼續做好春融期公路治超工作。 一是依據法律法規加大公路治超力度，超過標準的車輛堅決不允許上路；二是開展春融期路政宣傳活動，深入廠礦煤炭企業，加強超限治理的源頭治理和宣傳；三是加強公路巡查力度，整治損壞、污染和影響公路暢通的違法行為，重點整治控制區內的違法建設，依法保護路產，維護路權。
3.加快推進養護改革，完成二類乙等公路工程資質的申辦工作，成立有資質的養護工程公司，積極進入公路工程建設市場。
4. 加強安全管理工作，重點做好橋梁安全和工程施工現場的安全管理，開展“安全生產月：活動，確保不發生重大安全事故。
5.加強黨的組織建設，完善黨的各項制度，做好入黨積極分子的培訓，開展志愿者服務活動和“6.19”養路工人節慶祝活動，做好省級文明單位的重新申報工作。
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