交通安全手抄報資料內容

          時間:2024-08-28 08:45:51 板報大全 我要投稿

          交通安全手抄報資料內容

            在整個道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作,是一個社會化的系統工程。隨著我國經濟建設的快速發展,道路交通安全形勢日趨嚴峻,交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見的。下面我們為大家帶來了交通安全手抄報資料內容,希望能夠幫到大家。

            交通安全手抄報資料內容

            交通安全手抄報篇一:小學生交通安全知識

            一、行走時怎樣注意交通安全?

            同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

            1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。

            2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

            3、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

            4、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。

            二、橫穿馬路應該注意什么?

            橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

            1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。

            2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

            3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

            4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

            5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

            三、怎樣認識交通信號燈?

            交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:

            1、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的'車輛和被放行的行人通行。

            2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

            3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

            4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。

            5、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

            四、騎自行車安全知識

            我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車、受傷人數居第一,傷亡人數居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規則在慢車道上騎車。

            五、乘坐公共汽車應該注意什么?

            1、乘坐公共汽(電、車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

            2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

            3、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

            4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

            交通安全手抄報篇二:怎樣算酒后駕駛

            “日常生活中,偶爾喝一點點酒是正常的,絕大多數情況下并不會喝醉,而且意識完全清醒,如果每次都不能駕車,這個規定就太嚴格了。”車主蘭先生這樣說。

            “喝一口酒也算違章嗎?”很多駕駛者都有此疑問。他們認為,交通違章行為應該是有礙正常交通秩序、容易導致交通事故的行為,但是只飲少量的酒并不會影響駕駛。

            此外,不少駕駛者還認為對“酒”的定義也不清晰,“現在很多飲料都加入了酒精但很難致醉,比如菠蘿啤,酒精成分極少,喝了后一點反應都沒有,這算不算是喝酒?”很多駕駛者都指出,法規中并沒有對飲酒駕車者的酒精含量標準作出規定,讓人心中無數。

            其實,我國于2004年制訂的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量值與檢驗國家標準》就有規定:駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于酒后駕車行為;血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml就屬于醉酒駕車,只是人們的道路安全意識淡薄,常以自我的角度去衡量利弊,缺乏對酒后駕車危害性的認識。

            雖然酒后駕車與醉酒駕車在認定及處罰方面都有所區別,但根據世界衛生組織的報告顯示:當駕駛人血液中酒精含量達80mg/100ml水平時(約相當于飲用3瓶500ml的啤酒或一兩半即80m1的.56度白酒),發生交通事故的機會是血液中不含酒精時的2.5倍;達100mg/100ml水平時(約相當于飲用3瓶半500ml啤酒或二兩即100m1的56度白酒),發生交通事故的機會是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態下,交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態的2倍左右。這表明,酒后駕車對交通事故發生的機率仍然相當大。

            交通安全手抄報篇三:中學生交通安全常識

            一、道路交通安全常識

            1、指揮燈信號的含義

            (1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行;

            (2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行;

            (3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;

            (4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

            2、行人必須遵守下列規定:

            (1)須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;

            (2)橫過車行道,須走人行橫道。

            (3)不準穿越、倚坐道口護攔。

            (4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

            (5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行進。

            3、橫穿馬路注意事項:

            橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

            (1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。

            (2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

            (3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

            (4)不要翻越道路中央的.安全護欄和隔離墩。

            (5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

            4、乘車人必須遵守下列規定:

            汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:

            (1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

            (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

            (3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

            (4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

            (5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。

            (6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

            (7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

            5、騎自行車要注意哪些安全事項:

            騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:

            (1)要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

            (2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

            (3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。


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