超限
超載和超限是執(zhí)行《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中容易混淆的兩個(gè)概念，不僅駕駛員知之甚少，甚至執(zhí)法人員也有時(shí)難以區(qū)別。
超載和超限的法源或法律根據(jù)不同
“超載”一詞來(lái)源于國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第30條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車載物，必須遵守下列規(guī)定：(一)不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載質(zhì)量……”，第31條規(guī)定“非機(jī)動(dòng)車載物，必須遵守……”。
“超限”一詞來(lái)源于全國(guó)人大常委會(huì)《公路法》第50條規(guī)定“超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛……”。
超載和超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同
超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來(lái)確定的，例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的，不同等級(jí)的公路(含橋梁)其設(shè)計(jì)的限載標(biāo)準(zhǔn)是不同的。
超載
超載和超限的客體物不同
雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長(zhǎng)的表述，但超載既有貨物裝載，又有客運(yùn)超載;而超限只在貨物運(yùn)輸中有，客運(yùn)中沒(méi)有超限的規(guī)定。
超載和超限的執(zhí)法主體不同
根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第8條規(guī)定，超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定，超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)。另?yè)?jù)有關(guān)法律要求，在沒(méi)有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下，公安機(jī)關(guān)和交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)只能各執(zhí)自己的法，不能越權(quán)。
超載和超限的法律責(zé)任不同
根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定，超載的法律責(zé)任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告，并可以根據(jù)國(guó)務(wù)院《道路交通管理?xiàng)l例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時(shí)并處吊扣1個(gè)月以下的駕駛證，因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第75條和第84條規(guī)定，超限的法律責(zé)任是罰款3萬(wàn)元以下，造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任，因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。
還有點(diǎn)迷糊?
那石油姐說(shuō)的更白話一點(diǎn)。
車輛超載與超限的區(qū)別
車輛超載是指車輛運(yùn)載的貨物重量超過(guò)行駛證的核定載質(zhì)量，而車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過(guò)國(guó)家規(guī)定的限值。
罰單
車輛超載與超限的聯(lián)系
車輛超載但不一定超限。例如，解放牌CA1091型載貨車，其核定載質(zhì)量5噸，若載貨到6噸，這時(shí)它的前軸載為2.569噸(單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載6噸)，后軸載為7.876噸(單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載10噸)。
它是超載車，但它的軸載質(zhì)量和車貨總質(zhì)量均未超限。
車輛超限但不一定超載。大力SH3603自卸車，自重27.8噸，額定載重31.8噸，總重59.6噸(限制車貨總質(zhì)量為40噸)，當(dāng)它滿載時(shí)，前軸載20.3噸(單軸每側(cè)單輪胎，限制軸載6噸)，后軸載39.3噸(雙軸每側(cè)雙輪胎，限制軸載18噸)。它雖未超載，但軸載和總質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超限。
提醒
隨著嚴(yán)查超載的深入執(zhí)行，不但車主，貨主們也得長(zhǎng)點(diǎn)心了!
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